沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路---同材料回填并夯实。
公司常年致力于波形护栏板的生产销售及安装,欢迎新老客户垂询洽谈!
(2)三波波形板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,公路b级波形梁钢护栏标准,板厚4mm 。
(3)、圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
(4)、方立柱:边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm 。
(3)、柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
(4)、防阻块:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(5)、托架:长300mm, 宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(6)、螺栓:m16*170 / m16*150 / m16*50 / m16*42 / m16*35
波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。 材质:q235
波形护栏型号:gr-a-4e 、gr-am-4e 、gr-am-2e 、gr-a-2e 、gr-sb-2e、gr-sb-2c、
gr-a-2b1 、gr-sb-2c 、gr-a-4c 、gr-a-2c 、gr-sb-1b1。
购买高速公路护栏板的时候需要先确定需要什么防护级别的,或者直接告诉厂家安装在什么地方,比如:村庄道路中间带、高速公路隔离带、高速公路两侧等地方,护栏板生产厂家会给出明确的护栏板规格。
公司本着以客户三个满意为基本原则:“产品的满意,产品价格的满意,售后服务的满意”,不断加强企业内部的综合竞争力。在竞争中求发展,在挑战中谋机遇,我们将秉承不断自我完善,以高标准、高来严格管理公司,以严苛的,优惠的价格竭诚为客户服务,实现合作共赢。
背景技术: 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、---、安全性更高、---、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的pvc材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现---,同时由于pvc材料成本---低于钢材,公路波形护栏板安装施工公司,其综合成本低;该护栏板机械结构呈m形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,济宁公路波形护栏,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
一、高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、---、安全性更高、---等优点栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
公路波形护栏板安装施工公司-济宁公路波形护栏-山东通程护栏板由山东冠县通程交通设施有限公司提供。山东冠县通程交通设施有限公司(www.sdtcjtss.com)位于山东冠县开发区工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前通程护栏板在隔离栅、栏、网中享有---的声誉。通程护栏板取得商盟,我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。通程护栏板全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
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